Ouais, “Rally enthusiast” sans permis, c’est presque drôle.
Mais l’ironie s’arrête là.
Depuis octobre 2024, j’ai mis les deux pieds dedans : volant, pédales, shifter, EA Sports WRC – et surtout, aucune assistance.
Pas de ligne verte, pas de boîte auto. Juste le bitume, la terre, et mes erreurs.
J’ai testé des jeux de course souvent dans ma vie.
Jamais accroché.
Clavier ? Poubelle. Manette ? Pire.
Mais le combo matériel + WRC EA Sports, ça m’a scotché.
Ici, pas de faux panache. Juste des vrais runs.
Sur cette page, tu trouveras :
- Mes meilleurs temps.
- Des crashs.
- Des runs de nuit ou en pleine tempête/brouillard
- Et parfois, des morceaux de rage bien calibrée.
Le tout, documenté, archivé, rejouable.
Pas pour frimer. Pour apprendre. Pour progresser.
Et pour foutre la pression à ceux qui croient que sans permis, t’es touriste.
Setup:
- OS : Windows 11 Pro 64-bit
- CPU : Intel Core i7-8086K @ 4.00GHz (12 threads)
- RAM : 32 GB
- GPU : NVIDIA GeForce RTX 4090
- Écran : Samsung Odyssey G93SC OLED 49″ – 5120×1440
- Volant : Thrustmaster T-GT II
- Pédales : Thrustmaster T-LCM
- Shifter : Thrustmaster TH8A
Paramétrage simulation :
- Force Feedback :
- Steering angle: 540°
- Self-aligning torque (auto): 135
- Wheel friction: 60
- Tyre friction: 90
- Suspension: 150
- Tyre slip: 130
- Engine: 150
- Collision: 150
- No soft lock, no automatic centering, and no driving aids.
- Aides à la conduite : Aucune
- Boîte : Manuelle en H
- Vue : Cockpit / embarquée
- Résolution : 5120×1440
Pourquoi ?
Parce que je veux savoir ce que vaut une trajectoire quand t’as pas le droit de la rater.
Et parce qu’on peut poser un chrono propre sans jamais avoir mis une roue sur route ouverte.
Thröl Haartkor Mk IV – Le permis, c’est administratif. Le grip, c’est personnel.