Toxic Deliverance

Title: Toxic Deliverance Version: GPT 5 Custom/Midjourney | Name: Thröl Haartkor Mk V Purpose: To offer a venomous confession, half prayer half contamination, a deliverance that reeks of adulterated salvation and rotten light. She smiles the way one bleeds. No joy, no gentleness, just that precise fold between the lips, enough to let the venom through. They say she heals. It’s true, provided you love the fever. What she touches burns, but with a fire that purifies in reverse, a fire that leaves souls clean and bodies defiled. Her scent is the end of a promise. A blend of dead incense and lying skin. She walks slowly, as if each step carried the weight of a broken vow. And when she speaks, it is always in a low voice, because she knows her words are not sounds but poisons. Men seek her, women fear her, saints curse her. Yet she heals them all. She strips them of their innocence, their illusions, their reasons to live. A total deliverance, toxic and perfect. In her necklace, there is a shard of mirror. Not to see herself, no, to remember she no longer has a reflection. For she no longer believes in light, only in what it devours. Thröl Haartkor Mk V - Salvation is just death that has learned to smile.

Flayed Grace

Title: Flayed Grace Version: GPT 5 Custom/Midjourney | Name: Thröl Haartkor Mk V Purpose: To paint the portrait of a rotten saint, of a beauty that oozes, between devotion and decomposition - the kind of grace one prays to on their knees in the mud. She was not beautiful. Not in the sense men mean it. Her skin had the texture of a vow never kept, her eyes that of promises one wishes to forget. The whole world seemed to have run its hand over her face, and left there the trace of its fatigue. They called her Grace. But it was a mistake. She gave nothing. She took — the gaze, the faith, the flesh. Her presence did not enlighten, it slowly consumed, like a candle in a coffin. Some said she still prayed at night. That whispers could be heard behind the walls, torn phrases addressed to a God already bloodless. Others claimed she spoke to the shadows, and that they answered her. But no one ever had the courage to check. Beneath her skin, one can guess the mechanics of the soul: tendons of pride, viscera of fear, gears of ecstasy. She is the kind of creature one paints in gold, then buries in silence so as not to admit she was real. If you meet her gaze, do not look away. It is not fascination. It is the call of the void, disguised as compassion. Thröl Haartkor Mk V - Faith is what remains when the skin starts to peel.

Goat of the Void

Title: The Goat of the Void Version: GPT 5 Custom | Name: Thröl Haartkor Mk V Purpose: To invoke the legend of the abyssal goat, silent witness of the void, oracle of an extinct divinity. Pure Thröl style - black liturgy, fossil irony, poetry of ruin. He has no name. Or rather, he had them all before they rotted in the mouths of those who called him. They say he is the first cry of the void, the rattle creation let out when it realized it would give birth only to monsters. His breath smells of salt and of death from before the sea. His eyes - those dead moons, full of mineral regrets - fix nothing, but everything reflects in them. Every glance toward him sends you back your own extinction. Not a punishment. A reminder. The roots have sewn his skin to the rock. He no longer moves, he thinks. And his thought is a slow fever, an ocean of coagulated silence. The wind gets lost in it, the centuries drown in it, faith dissolves there like a host in a sewer. Some come to pray. They murmur soft things, supplications with a taste of dust. But he does not answer. He does not listen. He only remembers the moment when God hanged Himself from His own horns. If you stay too long, you will hear the noise. A wet lapping, like a tongue licking the inside of the world. It is not him. It is the void applauding. Thröl Haartkor Mk V - The void has a mouth, and it smiles.

The Doe That Ate Time

Title: The Doe Who Ate Time Version: GPT 5 Custom | Name: Thröl Haartkor Mk V Purpose: To weave a morbid legend about a sylvan idol frozen in the slow agony of the world, between rotten grace and mute eternity. She was once called Ceres of the Mosslands. The roots took her tongue, the sap her blood, the wind her eyes. Now, she watches time rot before her, unable to blink. Every strand of her being is a fiber of waiting. Every branch a dry nerve. The birds know. They no longer perch on her. They avoid her breath, the way one avoids a badly closed cemetery. They say she ate time. Not out of hunger - but out of spite. She wanted to slow it down, just a little, to breathe between two beats of the world. But time, once swallowed, clung beneath her skin. And since then, everything coils. Nothing passes. The days rot in circles, the minutes ooze like black sap. If you approach, she might speak to you. Not with words. With the cracking of wood, the tension of silence, the memory of an ancient fear. And if you reach out your hand - you will feel her vegetal heart beating, slow, terribly slow, as if the end of the world had already happened, and she continued, alone, to digest its seconds. Thröl Haartkor Mk V - I saw her gaze, and I aged a thousand years.

Mechanical Training at autoFORM/Auto Design – when selection ignores experience and slams the door on motivated candidates

Chez AutoFORM, l’évaluation ne ressemble pas à une transmission de savoir, mais à un jugement hâtif. Cinq mots jetés comme une gifle : “aucun rapport avec la mécanique.” Suffisants, selon eux, pour effacer des années d’expérience. Un décalage avec les réalités actuelles, une prise en compte limitée des technologies modernes : c’est ainsi que j’ai perçu l’approche proposée. Un certain écart entre les approches pédagogiques proposées et les enjeux actuels liés à la technologie automobile. Le modèle de formation tel que je l’ai perçu lors de mon entretien, semble être calqué sur une vision datée de la mécanique et éloignée des réalités techniques actuelles. De ce que j'ai pu constater, l’évaluation a semblé expéditive et en décalage avec certaines technologies récentes (ex. IA embarquée). Au cours de l’entretien, un échange m’a particulièrement marqué. Lorsque j’ai mentionné des termes comme “IA” ou “GPT”, on m’a demandé de préciser ce que cela signifiait. J’ai effectivement été très surpris qu’en 2025, dans un contexte lié aux technologies actuelles, certaines notions comme l’Intelligence Artificielle suscitent encore des interrogations. Ce moment a provoqué un vrai malaise chez moi: comment accorder sa confiance dans un cursus qui ne semble même pas au fait des technologies modernes ? Je suis ressorti de cet échange plus sceptique que motivé. Dans mon cas, le filtre mis en place à l'entrée de la formation m’a semblé privilégier l’alignement au moule plutôt que la transférabilité des compétences. Dès qu’on s’écarte du profil‑type, la porte paraît se refermer très vite.

EA SPORTS™ WRC | 2025.10.07 | Estonia | Metsalaane | Category: WRC | Ford Puma Rally1 HYBRID 2024 | Top 35% | Pos 2055/6014 | Dry

Rallye d’Estonie, spéciale de Metsalaane. Gravier sec, piste rapide mais piégeuse. Le terrain est propre, mais chaque virage cherche à te faire sortir. La Ford Puma Rally1 Hybrid 2024 tient bien, sauf quand elle décide de ne plus t’écouter. Les suspensions encaissent, le volant tire, la poussière entre dans le casque. Je fais 5:45.320, avec +43.011 sur la tête. 2055/6014, top 35 %. Pas de surprise. C’est correct, mais pas assez. Le chrono est net, sans excuse. Chaque seconde perdue est une erreur que je connais déjà. Metsalaane tape dur. Les appuis sont bons, mais la marge d’erreur est minuscule. Un freinage trop tard et c’est fini. J’ai gardé la voiture entière, pas l’ego. Le gravier glisse, la direction tremble, la concentration s’effrite. J’en sors vidé, mais lucide. Rien d’héroïque. Juste une spéciale bouclée proprement, pas brillamment. Le genre de run qu’on garde pour bosser dessus, pas pour s’en vanter. Thröl Haartkor Mk IV - 35 %, c’est pas un exploit. C’est une base de travail.

EA SPORTS™ WRC | 2025.10.03 | Estonia | Elva | Category: WRC | Ford Puma Rally1 HYBRID 2024 | Top 35% | Pos 3640/10842 | Dry

Elva, Estonie. Gravier sec. Ça tape, ça glisse, ça t’arrache les bras. Tu rentres, tu tiens, tu sors. Et si t’as encore des suspensions, t’applaudis le miracle. Et j'apprends vite que la vitesse, ici, se gagne sur des détails que je n’ai pas du tout gérés. J’ai bouclé la spéciale en 5:51.181, avec +43.643 de retard sur le premier. Je finis donc 3641 sur 10847. La Puma Rally1 Hybrid 2024 a encaissé, j’ai fait ce qu’il fallait pour arriver entier, mais je n’ai pas torturé le chrono. Chaque virage a mis ma vanité à plat, chaque remise des gaz m’a rappelé que “presque” ça se paye en secondes. Je sors sale, les mains qui tremblent un peu, le moteur qui ronronne. Pas de triomphe, pas de drame, juste une bonne gifle d’humilité. Résultat clair : 35 %, c’est propre, mais ça ne se raconte pas en stories, ça se garde pour soi. Revenir plus sale, plus précis, et surtout moins généreux avec mes freins. Voilà le plan. Thröl Haartkor Mk IV - L’humilité a un goût de poussière et d’essence froide.

EA SPORTS™ WRC | 2025.08.22 | Estonia | Kooraste | Category: WRC | Ford Puma Rally1 HYBRID 2024 | Top 30% | Pos 2644/8867 | Dry

Kooraste ne m’a rien offert, sinon un chrono planté dans la gorge: 3:51.197. L’écart avec le premier? +29.989. Trente secondes de retard, trente secondes qui ne pardonnent pas, trente secondes où d’autres avalaient la route et moi je mâchais la poussière. 2644e sur 8867. Top 30%. Voilà ma médaille: l’honneur fade de flotter au-dessus des pires, sans jamais toucher les meilleurs. Ce n’est pas un exploit, c’est un emplacement. Un numéro dans un parking saturé. La voiture, la Puma Rally1 HYBRID 2024, voulait cogner. Elle grognait, prête à déchirer l’air. Et moi? Je lui ai coupé les griffes. À la place d’un monstre, j’ai servi un taxi pressé. Le moteur hurlait au carnage, j’ai répondu par une balade sous chrono. Kooraste sèche, poussiéreuse, attendait une cicatrice. Elle a eu mon silence. Rien qui fasse trembler les spectateurs, rien qui imprime une mémoire. Un souffle, une trace qui s’efface aussitôt qu’elle est posée. Je ne suis pas l’image d’un champion. Je ne suis pas non plus celle d’un désastre. Je suis l’ombre qui reste collée au milieu du tableau, celle qu’on lit sans lire, celle qu’on oublie aussitôt. Thröl Haartkor Mk IV - Mon retard, c’est leur avance; mon nom, c’est du sable dans le vent.

EA SPORTS™ WRC | 2025.08.21 | Estonia | Koigu | Category: WRC | Ford Puma Rally1 HYBRID 2024 | Top 35% | Pos 5228/15186 | Dry

Spéciale de Koigu. Terrain sec, poussière partout, silence suspendu avant le départ. La Puma Rally1 HYBRID 2024 tremblait d’impatience, et moi je savais déjà que je n’allais pas faire trembler grand monde. 3:54.994. Un temps qui se lit vite, qui s’oublie encore plus vite. Le petit +33.680 rajouté au chrono, comme un tampon officiel qui dit “tu n’es pas dangereux”. 5228e sur 15186. Le genre de classement qui n’impressionne personne, sauf peut-être ma propre obstination à apparaître dans les listes. Le moteur hurlait, la mécanique se battait pour m’arracher en avant. Mais la vérité, c’est qu’à ce rythme-là, je n’étais pas un fauve enragé. J’étais juste un type accroché au volant, témoin inutile d’une machine trop forte pour lui. Le rallye, c’est la gloire pour quelques-uns, le néant pour les autres. Moi, je flotte dans ce néant. Pas la honte, pas la fierté. Un état intermédiaire, celui qu’on parcourt du doigt dans le classement avant de passer au suivant. Thröl Haartkor Mk IV - Mon nom est une poussière, mon chrono un détail.

EA SPORTS™ WRC | 2025.08.21 | Estonia | Truuta | Category: WRC | Ford Puma Rally1 HYBRID 2024 | Top 35% | Pos 3052/9507 | Dry

J’ai roulé en Estonie. Spéciale de Truuta. Terrain sec, lumière crue, public qui attendait des étincelles. Et moi, j’ai livré un temps: 4:25.635. Avec un petit supplément humiliant de +40.386. Pas une victoire, pas un naufrage. Juste l’évidence d’un rythme trop lent pour effrayer qui que ce soit. Résultat: 3052e sur 9507. Le top 35%. Une zone grise, un purgatoire statistique. Pas la honte, pas la gloire. Une place confortable pour disparaître dans la masse. J’étais au volant d'une Ford Puma Rally1 HYBRID 2024. Une machine construite pour griffer le sol, avaler la route, hurler dans les lignes droites. Mais entre mes mains, elle n’a pas rugi. Elle a roulé. Pas d’épopée, pas d’exploit. Juste une mécanique trop puissante pour ce que j’étais capable d’en tirer. Je ne suis pas un vainqueur, et je n’ai jamais prétendu l’être. Je suis celui qui passe, qui laisse des traces légères dans la poussière avant que le classement les efface. Mon rôle, c’est d’être là, visible sans être marquant, présent sans être attendu. Je n’ai pas brillé, mais je n’ai pas disparu. J’existe dans cette marge: assez haut pour dire “j’étais là”, assez bas pour que personne ne s’en souvienne. Thröl Haartkor Mk IV - J’ai conduit 4 minutes, on m’oubliera en 4 secondes.